本財(cái)經(jīng)信北京時(shí)間1月13日凌晨，彭博報(bào)道，美國(guó)和歐盟計(jì)劃對(duì)伊朗石油銷(xiāo)售實(shí)施禁運(yùn)，目的是施加壓力使后者放棄核項(xiàng)目。 中國(guó)成了這一行動(dòng)的最大受益者。

歐盟成員國(guó)正在就伊朗的石油禁運(yùn)問(wèn)題進(jìn)行協(xié)商，美國(guó)正在制裁世界各國(guó)在支付伊朗石油貨款時(shí)變得更復(fù)雜。 中國(guó)煉油廠已經(jīng)開(kāi)始利用緊張的態(tài)勢(shì)。 石油分析師和禁運(yùn)支持者在接受采訪時(shí)說(shuō)，中國(guó)要求在購(gòu)買(mǎi)石油時(shí)給伊朗額外的折扣和更好的條件。

駐法國(guó)興業(yè)銀行(微博)紐約石油市場(chǎng)研究負(fù)責(zé)人michael wittner在電話采訪中說(shuō):“石油對(duì)伊朗的禁運(yùn)，給了中國(guó)在談判桌上的有利地位。” 他雖然是未經(jīng)證實(shí)的數(shù)據(jù)，但他說(shuō)中國(guó)煉油廠很可能在伊朗的原油協(xié)定中得到越來(lái)越多的折扣。 因?yàn)槠渌麌?guó)家的買(mǎi)家停止或減少伊朗石油的購(gòu)買(mǎi)，以免在美國(guó)、歐盟實(shí)施禁運(yùn)時(shí)受到懲罰。

而且，美國(guó)承擔(dān)著海空巡邏和霍爾木茲海峽監(jiān)視的大部分價(jià)格。 每天通過(guò)霍爾木茲海峽運(yùn)輸?shù)氖瓦_(dá)到1700萬(wàn)桶或世界石油供應(yīng)的20%。 前美國(guó)國(guó)家信息美國(guó)主管dennis blair在接受采訪時(shí)表示，作為世界第二大石油進(jìn)口國(guó)的中國(guó)免費(fèi)享受航運(yùn)航線受到的保護(hù)，不需要付錢(qián)。 (鐵君)