江鈴大道第二款品類化創新重磅車型——大道山地版已于今年成都車展期間上市。這款車針對山地崎嶇路況,以及山地用戶的特異化需求量身打造,是專為崎嶇而生的高品質大皮卡。由于大道山地版的硬核性能極度適配山地產業,高效助力產業升級,上市后大道山地版的熱度持續火爆,尤其西南部山地的眾多服務區域里,咨詢體驗大道山地版的用戶及媒體朋友們絡繹不絕。為了更好的貼近用戶在真實山地場景的用車環境,驗證大道山地版針對山地崎嶇路況的真正實力,江鈴大道開啟了在西南地區、連續六站的主題試駕活動。

近日,江鈴大道山地版“踏崎嶇 助力千行萬業——大道山地版探尋西南地區六大產業之旅”來到了云南省文山壯族苗族自治州文山市。作為譽滿天下的“中國三七之鄉”,文山三七種植產業在國內市場獨占鰲頭,在國際上也有良好的口碑和認可。為了更有效地推動三七產業蓬勃發展,大道山地版傾情助力,力求將文山三七進一步推向全國乃至全球舞臺,助其綻放獨特魅力。

大道山地版是專為山地路況而生的硬核皮卡,產品實力行業領先。在相關細分領域都做到TOP級別的二者,此次“頂峰相見”——文山的起伏地勢是對江鈴大道山地版的試煉。相應地,大道山地版也用硬核實力帶種植戶踏平崎嶇、征服山路,助力文山三七產業向上發展。

硬核實力支撐,能拉亦可快跑

文山山脈綿延,溫度濕度適宜,為三七提供了得天獨厚的生長條件。同時,復雜的地形,崎嶇的路況也是擺在種植戶面前不小的難題。大道山地版在文山之旅中,與當地環境和三七產業展現出超強適配性。

此次造訪的文山市林下三七種植基地位于文山壯族苗族自治州文山市臥龍街道白沙坡社區,地處山區,周邊山路崎嶇難行,車輛爬坡過坎最怕“使不上勁”。而大道山地版在穿越過程中,搭載的PUMA 2.3T柴油發動機不僅動力表現強勢,在穩定性方面同樣出彩。發動機最大功率130kW,峰值扭矩450N·m,同級傲視群雄,久經時間與市場的雙重驗證。

強勁的動力心臟,只是山地版深入山林的基礎條件,配備四驅系統和超高離地間隙的底盤,為山地版提供了優秀的通過性能。“林下三七”顧名思義隱匿在林中,因此,體型巨大的貨車難以施展拳腳,靈活的皮卡車是當仁不讓的運輸排頭兵。大道山地版提供標箱與長箱兩種選擇,在整體車長保持靈巧的前提下,貨箱尺寸為1546(1785)/1595/546mm,裝載能力領先同級。

“消費升級”是近些年消費市場的熱詞,讓人驚喜的是,大道山地版在多拉快跑助力產業的硬核實力之上,也在智駕配置方面再次升級。胎壓監測、倒車影像、上坡輔助、陡坡緩降、感應雨刷等智能駕駛輔助系統的加入,全方位提升了用戶行駛在崎嶇山路的安全性與便利性。

因地制宜打磨,場景全適配

強悍的機械素質決定了一款車型的整體水平,而根據使用場景進行的細節打磨,則能夠讓車輛延展和探索更多可能性。大道山地版就在動力澎湃、裝載力強的基礎上,增加了多處專為山地路況準備的貼心細節。

文山三七種植基地年降雨量在967.1-1225.1毫米之間,對于三七而言,這是相當適宜的生長環境,但對于種植戶來說,崎嶇的路線在濕滑的加持下,則會更加難以駕馭。大道山地版標配265胎寬,面對崎嶇泥濘路面具有足夠的摩擦系數,雨天也能如履平地,而后視鏡電加熱,感應雨刮等功能設計,也讓種植戶們可以更從容地面對風雨。

崎嶇的山路不僅難走,對于車輛“消耗”也很大。針對這一情況,大道山地版裝備有前后鐵質保險杠、側踏板及底盤護板。就試駕體驗來看,這些裝備的加入能夠有效防御高山密林中行駛時被石頭、樹枝造成的磕碰、刮花。而全新越野前格柵,防御實力拉滿之余,也為整車霸氣和動感的外觀設計增色不少。

“專家”嚴選,省心更安心

消費者在購買產品事,對于品牌和傳承向來看重。早有“世界三七看中國,中國三七看文山”之說。就像五常大米、普洱咖啡一樣,“文山”就是對三七品質的最好背書。同樣,大道山地版也是江鈴大道的匠心之作。

作為“中國皮卡全場景專家”,江鈴大道在皮卡品類擁有深厚的技術積累和豐富的產品經驗。近些年,江鈴大道持續深化品牌定位,針對不同受眾人群、不同用車場景,推出差異化主打車型。不久前,大道極寒版就憑借對寒冷地區的適配,收獲大批用戶青睞。此次推出的大道山地版,更是品牌又一次精準洞察細分市場需求,針對山地用車、產業用戶推出的扛鼎之作。在汽車產品琳瑯滿目的當下,選擇“皮卡專家”品牌的產品,無疑是省心更安心的選擇。

將用戶需求點變成產品點、將產品力變成產業助力。文山試駕是大道山地版“踏崎嶇 助力千行萬業”系列活動繼普洱咖啡產業之后的第二站,接下來,大道山地版還將在西南地區繼續深入探訪,以更多實際產業場景,試煉最真實產品實力。