北京時(shí)間7日下午路透社報(bào)道，現(xiàn)代汽車及其子公司起亞將在美國和韓國召回近150萬輛汽車，對(duì)在中國市場陷入困境的韓國車企業(yè)進(jìn)行新的打擊。

韓國交通部早些時(shí)候，現(xiàn)代和起亞計(jì)劃在韓國召回171348輛汽車，發(fā)動(dòng)機(jī)的缺陷“有可能妨礙安全駕駛”。 這次召回會(huì)影響現(xiàn)代分類器和grandeur的車型，以及起亞的k5、k7和sportage的車型。 這些車輛配備了去年8月以前生產(chǎn)的2升或2.4升theta 2汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。 發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸內(nèi)的金屬碎屑可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損壞或熄火。

另外，現(xiàn)代和起亞向美國監(jiān)管機(jī)構(gòu)提交了申請(qǐng)，計(jì)劃召回同樣問題在美國不明數(shù)量的汽車。 據(jù)聯(lián)合新聞報(bào)道，在美國的召回規(guī)模有可能達(dá)到130萬臺(tái)左右，接近現(xiàn)代和公司在美國市場的年銷售額。

僅美國召回，這兩家企業(yè)就可能花費(fèi)2500億韓元(約2億2500萬美元)，影響利潤。

日前，現(xiàn)代和起亞宣布，受薩德沖突的影響，3月份在中國的銷售額減少了一半，采取了削減生產(chǎn)班次和停止生產(chǎn)等措施。